• Manuelles Zurücksetzen der Bremskolben
• je eine Spindel mit Rechtsgewinde und Linksgewinde
• passend für viele Modelle
• inklusive Zuordnungsliste

• Universeller Satz zum Drehen und Drücken von Bremskolben an nahezu allen Pkw
• für luftdruckunterstützte Rückstellung von Bremskolben
• Handhebel für Drehfunktion, geeignet für Links- und Rechtsdrehung
• auch für Bremssättel mit Hanbremsfunktion geeignet
• passend für folgende Fahrzeuge: Alfa Romeo, Audi, Citroen, Fiat, Ford, GM Honda, Jaguar, Lancia, Land Rover, Mazda, Nissan, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Seat, Subaru, Toyota, Volvo, VW
• beinhaltet 21 Rückstelladapter, unter anderen auch 3- und 4-Zapfen-Adapter für neuere Fahrzeuge
• Arbeitsdruck 5 bis max. 8 bar

Lieferumfang:

• 3 Bremskolbenrückstelladapter passend für GM Modelle
• 1 Bremskolbenrückstelladapter passend für Citroen Honda
• 1 Bremskolbenrückstelladapter passend für VW / Land Rover
• 1 Bremskolbenrückstelladapter passend für Alfa Romeo / Fiat / Ford / GM / Honda / Mazda / VW / Saab / Toyota
• 1 Bremskolbenrückstelladapter passend für 10 mm (3/8”)
• 1 Bremskolbenrückstelladapter VW / Nissan
• 1 Bremskolbenrückstelladapter Alfa Romeo / Audi / Citroen / Fiat / Ford / Honda / Jaguar / Lancia / Nissan / Peugeot / Renault / Rover / Saab / Subaru / Toyota / VW / Volvo
• 1 Bremskolbenrückstelladapter passend für Renault
• 1 Bremskolbenrückstelladapter passend für Ford
• 1 Bremskolbenrückstelladapter passend für Iveco Daily
• 2 Bremskolbenrückstelladapter passend für BMW
• 1 Bremskolbenrückstelladapter passend für BMW / Mini
• 1 Bremskolbenrückstelladapter passend für Ford / Nissan
• 1 Bremskolbenrückstelladapter passend für Opel
• 1 Bremskolbenrückstelladapter passend für Citroen
• 1 Bremskolbenrückstelladapter passend für Ford / Mini
• 1 Bremskolbenrückstelladapter passend für Alfa Romeo / Audi / Lancia / Saab / Honda / VW
• 1 Bremskolbenrückstelladapter passend für VW Passat
• 1 Druckluft-Bremskolben-Rücksteller

• Basisset zum Rücksetzen der Bremskolben
• Spindel mit Rechtsgewinde
• Spindel für Linksgewinde
• passend für viele Modelle
• inklusive Zuordnungsliste

• geeignet für nahezu alle gängigen Fahrzeugtypen mit Schwimm- und Festsätteln ohne integrierte Handbremsfunktion
• stabile Ausführung mit gehärteten Rückstellplatten, zum beschädigungsfreien Zurücksetzen von Bremskolben, ermöglicht ein zentriertes Zurücksetzen ohne zu verkanten
• wird benötigt bei Wartungsarbeiten und beim Austausch von Bremsbelägen
• keine Beschädigung von Manschetten, Kolben und Zylindern
• Spindel-Ratschenmechanik (umschaltbar) verringert den Kraftaufwand
• Arbeitsbereich 40 - 68 mm

• 16-teiliger Satz
• zur Reparatur beschädigter oder defekter Gewinde

• erleichtert das Zurücksetzen der Bremskolben

• 15 – 90 mm Arbeitsbereich
• universal einsetzbar - nahezu für alle gängigen Fahrzeugtypen ohne integrierte Handbrems-Feststelleinrichtung geeignet
• ideal geeignet zum beschädigungsfreien Zurücksetzen des Scheiben-Bremskolbens
• geringer Kraftaufwand durch Spindelantrieb
• ermöglicht zentriertes Zurücksetzen des Bremskolbens ohne zu verkanten
• keine Beschädigung von Manschetten, Kolben und Kolbenbohrungen im Bremssattel
• Zweckentfremdung anderer Werkzeuge entfällt
• wird im Zuge von Wartungsarbeiten und beim Austausch der Bremsklötze benötigt, um den Bremskolben in den Bremssattel zurück zu drücken
• ideal geeignet für Schwimmsättel mit Einfachkolben und Festsättel mit zwei Kolben

• 13-teiliger Satz
• zum Rückstellen der Bremskolben aller gängigen Automarken

• 41-teiliger Satz
• zum Rückstellen der Bremskolben aller gängigen Automarken
• inklusive links und rechtsdrehender Spindel

• 15-teiliger Satz
• ideal zur Reparatur von Trommelbremsen
• auch geeignet für Bremsanlagen mit Scheibenbremse

• Anwendung:
• Zur Kontrolle des Seitenschlags der Bremsscheibe
• Mikrometer-Schraube zur exakten Bestimmung der Bremsscheiben-Dicke
• Präzisions-Kleinmessuhr zur Überprüfung des Seitenschlags
• Gelenkarm mit Magnetfuß als Aufhängung bzw. zur exakten Positionierung der Kleinmessuhr am Fahrzeug
• Kunststoff-Kasten
• Weichschaum-Einlage
• Netto-Gewicht (kg): 2.38 kg
• Anzahl Werkzeuge: 3

• Anwendung:
• Zum Ein- und Aushängen der Bremsbacken-Rückholfeder bei aufgenieteten Bremsbelägen
• Oberfläche: verchromt
• Made In Germany
• Gesamtlänge: 215 mm
• Netto-Gewicht (kg): 0.23 kg

• Anwendung:
• Für geklebte und aufgenietete Bremsbeläge
• Haltefedern der Bremsbacken (Trommelbremsen hinten)
• Mit beweglicher Kralle
• Oberfläche: verchromt
• Made In Germany
• Gesamtlänge: 317 mm
• Netto-Gewicht (kg): 0.47 kg

• Entfernen von Schmutz, Unterbodenschutz und Rost an Bremsleitungen und zum Aufspüren verborgener Korrosionsstellen
• Gebogene Ausführung ermöglicht Arbeiten auch an schwer erreichbaren Stellen
• Kontrolle der Beschaffenheit der Bremsleitung für Hauptuntersuchung (HU)
• Anwendung ist ziehend oder schiebend möglich
• Auswechselbare Klinge
• Für Bremsleitungs-∅ 4,75 mm
• 2-Komponenten-Griff
• Made In Germany
• Gesamtlänge: 245 mm

• Anwendung:
• Bremssattelverschraubung E20
• Zum Betätigen der Bremssattel-Verschraubung an MAN-Nkw
• Für z.B. MAN TGM TGA
• Betätigung z.B. mit HAZET Einsteck-Ringschlüssel 6630 d-22
• in Verbindung mit Werkzeug-Halter 6397 (Lösen) bzw. Drehmoment-Schlüssel 6293-1 CT oder 6295-1 CT (Anziehen)
• Made In Germany
• Schlüsselweite: E20
• Gesamtlänge: 39.5 mm
• Antrieb: Außen-Sechskant 22 mm
• Abtrieb: Außen TORX Profil
• Netto-Gewicht (kg): 0.11 kg

• Anwendung:
• Bremssattelverschraubung E24
• Zum Betätigen der Bremssattel-Verschraubung an MAN-Nkw
• Für z.B. MAN TGA TGS TGX
• Betätigung z.B. mit HAZET Einsteck-Ringschlüssel 6630 d-22
• in Verbindung mit Werkzeug-Halter 6397 (Lösen) bzw. Drehmoment-Schlüssel 6293-1 CT oder 6295-1 CT (Anziehen)
• Made In Germany
• Schlüsselweite: E24
• Gesamtlänge: 39.5 mm
• Antrieb: Außen-Sechskant 22 mm
• Abtrieb: Außen TORX Profil
• Netto-Gewicht (kg): 0.18 kg

• Anwendung:
• Zum Entfernen von hartnäckigem Bremsstaub, Schmutz und Rost im Bremssattel
• Extra schmal (10 mm breit), besonders geeignet für japanische Fahrzeuge
• Mit Flachschaber an der Stirnseite zur Entfernung von groben Rückständen
• Gesamtlänge: 265 mm
• Länge l1: 155 mm
• Netto-Gewicht (kg): 0.27 kg

• Anwendung:
• Zum Entfernen von hartnäckigem Bremsstaub, Schmutz und Rost im Scheibenbremssattel
• Einseitiger Hieb verhindert Beschädigung der Staubmanschette am Bremskolben
• 12 mm breit
• Feilenhieb: grob, einseitig schräg verzahnt
• Mit Flachschaber an der Stirnseite zur Entfernung von groben Rückständen
• Kunststoffgriff
• Gesamtlänge: 275 mm
• Länge l1: 165 mm
• Netto-Gewicht (kg): 0.13 kg

• Betätigung von Haltefedern der Handbremsbacken (Scheibenbremse hinten)
• Auf sehr beengte Platzverhältnisse abgestimmtes Werkzeug
• MERCEDES-BENZV-Klasse (Vito / Vitano) Typ 638 Bj. 1996 → 2003 ∙ 639 Bj. 2003 → 2014 ∙ 447 Bj. 2014 →
• Das Werkzeug ermöglicht das problemlose Erreichen der Haltefeder seitlich hinter der Nabe da die Betätigung durch die Bohrung in der Radnabe bei der v.g. Fahrzeugtypen nicht möglich ist.
• T-Griff aus Kunststoff
• Made In Germany
• Gesamtlänge: 155 mm

• für 4,75 mm (3/16inches) Bremsleitungen
• doppelte Formgebung pro Radius
• zum einfachen Duplizieren von Bremsleitungen
• fünf verschiedene Biegeradien: 21, 31, 46, 61 und 76 mm
• für Bremsleitungen aus ummanteltem Kunststoff, Stahl und Kupfer-Nickel
• zum Einspannen in einen Schraubstock
• Kunststoff

• zur schnellen Beurteilung der Bremsbelagstärke an Scheibenbremsen
• mit Farbcode
• mit mm Angaben auf den Verschleißlehren
• Messbereich von 2 mm bis 12 mm

• fahrbares Bremsenwartungsgerät
• Ein-Mann-Bedienung
• sehr gute und benutzerfreundliche Verarbeitung
• integrierte Absaugung zum Entnehmen der alten Bremsflüssigkeit
• Schäden an ABS-Systemen wird vorgebeugt
• Arbeitsweise ausschließlich mit Originalgebinden bis 20 Liter
• Umfüllen der Bremsflüssigkeit nicht erforderlich
• druckloses Abkoppeln am Fahrzeug
• pulsierender Flüssigkeitsstrom sorgt dafür, dass auch kleinste Luftbläschen aus dem Bremssystem gedrückt werden
• schnelles, sauberes und umweltfreundliches Arbeiten
• Druckregler und analoge Druckanzeige an der Gerätevorderseite
• automatische Endabschaltung bei leerem Gebinde
• keine Entlüftung des Gerätes bei Gebindewechsel notwendig
• manueller Ein- und Auskippschalter
• inklusive optimiertem Saugschlauch mit Universalkonus für Originalgebinde und Euroadapter E20
• nicht geeignet für Mineralöl
• Gehäuse aus Stahl

• tragbares Bremsenwartungsgerät
• auch für ABS-Anlagen geeignet
• Ein-Mann-Bedienung
• sehr gute und benutzerfreundliche Verarbeitung
• Arbeitsweise ausschließlich mit Originalgebinden bis 5 Liter
• Umfüllen der Bremsflüssigkeit nicht erforderlich
• druckloses Abkoppeln am Fahrzeug
• pulsierender Flüssigkeitsstrom sorgt dafür, dass auch kleinste Luftbläschen aus dem Bremssystem gedrückt werden
• schnelles, sauberes und umweltfreundliches Arbeiten
• Druckregler und analoge Druckanzeige an der Gerätevorderseite
• automatische Endabschaltung bei leerem Gebinde
• keine Entlüftung des Gerätes bei Gebindewechsel notwendig
• manueller Ein- und Auskippschalter
• inklusive optimiertem Saugschlauch mit Universalkonus für Originalgebinde und Euroadapter E20
• nicht geeignet für Mineralöl
• Gehäuse aus Stahl

• ideal geeignet für die Montage der Federklemmen an Trommelbremsen
• für beide Bremsbacken-Haltefeder-Ausführungen
• Spezial-Werkzeugstahl
• Aluminium-Griff
• speziell abgestimmte Backen zum Vorspannen der Bremsbacken-Haltefeder

• 8-kant
• extra lange Ausführung
• Arbeitsenden durchgehärtet
• mit Führungszapfen für Sicherheitsstifte
• anwendbar für Sicherungsstifte an Scheibenbremsen
• Schaft goldfarbig einbrennlackiert
• blank poliert
• Chrom-Molybdän

• 8-kant
• extra lange Ausführung
• Arbeitsenden durchgehärtet
• mit Führungszapfen für Sicherheitsstifte
• anwendbar für Sicherungsstifte an Scheibenbremsen
• Schaft goldfarbig einbrennlackiert
• blank poliert
• Chrom-Molybdän

• rechts- und linksdrehend
• ideal geeignet zum Zurückdrehen der Bremskolben
• Adapterplatten mit Mitnehmern für Bohrungen im Bremskolben
• nummerierte Adapterplatten ermöglichen gute Zuordnung
• magnetische Spindelaufnahmeplatte
• inklusive abgestufter Adapterplatte für Vorderachsen
• vorrangig einsetzbar bei scheibengebremsten Hinterachsen
• sandgestrahlte Oberfläche
• Spezial-Werkzeugstahl
• in stabilem Kunststoffkoffer